자동차 타이어의 중요성과 교환시기는?

현재내 자동차의 터이어를 교환할때가 되어갑니다. 연간 주행거리는 얼마되아 한번 교체하면 몇년을 타는데,  이번에는 앞으로 운행이 잦을 수 있을 것 같아 조금 좋은 타이어로 생각하고 있습니다.  타이어 가격과 교공임 및 얼라이먼트등 이런것을 고려하면 적잖은 금액이 될것 같네요.

한국타이어, 금호타이어,넥센타이어 이중에 하나를 고르기 위해 검색을 해보았는데, 물론 이미 생각하고 있는 제품이 있기는 했는데 혹시나 더 괜챃은 제품이 있을가 싶어 알아본것입니다.

한국타이어는 대한민국의 타이어 제조 기업으로, 1960년에 설립되었습니다. 본사는 대한민국 경기도 이천시에 위치해 있습니다. 한국타이어는 승용차, 트럭, 버스 및 산업용 차량용 타이어를 생산하며, 국내외 다양한 브랜드와 협력하여 고품질의 제품을 공급하고 있습니다. 또한, 연구 및 개발을 통해 차세대 타이어 기술 및 친환경 소재에 대한 연구를 진행하고 있습니다. 전 세계적으로 경쟁력 있는 타이어 기업 중 하나로 인정받아 오랫동안 업계에 선두를 이어가고 있습니다. 2018년부터는 한국타이어는 업무분할을 통해 ‘한국타이어앤테크놀로지’와 ‘한국타이어앤투자’라는 두 개의 회사로 운영되고 있습니다.

알아본 타이어는 벤투스 S2 AS 제품입니다.

벤투스 S2 AS 타이어의 장점?

1 우수한 그립력: 벤투스 S2 AS 타이어는 고유한 패턴 디자인과 특수한 고무 혼합물을 사용하여 건조, 습기, 눈덮인 도로에서 높은 그립력을 제공합니다. 이로 인해 운전자는 높은 속도에서도 안정적인 주행감을 느낄 수 있습니다.

2 뛰어난 주행 안정성: 벤투스 S2 AS 타이어는 적용된 기술로 인해 주행 안정성이 뛰어납니다. 이 타이어를 장착하면 고속 주행 시에도 안전하게 운전할 수 있습니다.

3 낮은 잡음 레벨: 벤투스 S2 AS 타이어는 내부 구조와 패턴 디자인이 최적화되어 낮은 잡음 레벨을 유지합니다. 이로 인해 운전자는 조용한 주행 환경을 느낄 수 있습니다.

4 내구성: 벤투스 S2 AS 타이어는 내면 및 외면의 튼튼한 소재로 만들어져 내구성이 높습니다. 이 타이어를 장착하면 장기간 사용이 가능합니다.

5 올 시즌 타이어: 벤투스 S2 AS 타이어는 봄, 여름, 가을, 겨울 모든 계절에 사용할 수 있는 올 시즌 타이어입니다. 이로 인해 한 번 구매하면 4시즌 내내 사용할 수 있어 편리합니다.

6 전기차 대응: 벤투스 S2 AS 타이어는 전기차에 적합한 타이어로, 낮은 변형저항과 낮은 롤링저항을 제공하여 전기차의 주행 거리를 높일 수 있습니다.

금호 마제스티9 타이어?

금호(Kumho) 타이어는 한국의 유명한 타이어 제조사입니다. 금호 마제스티 9(Majesty 9)는 금호 타이어의 고급 승용차용 타이어 중 하나로, 시내 운전과 고속 주행을 위해 설계되었습니다. 금호 마제스티 9 타이어는 탁월한 성능과 내구성을 제공하기 위해 고급 기능과 소재를 사용합니다.

주요 특징은 다음과 같습니다.

최적화된 주행 성능: 금호 마제스티 9 타이어는 주행 성능이 최적화되도록 설계되어, 고속도로에서의 안정적인 주행과 시내 주행에 최적화되어 있습니다.

우수한 그립력: 이 타이어는 건조한 도로와 젖은 도로에서도 높은 그립력을 제공하며, 혁신적인 디자인을 통해 조향 반응성과 주행 안정성이 향상됩니다.

밸런스 있는 성능: 금호 마제스티 9 타이어는 견고한 구조와 함께 낮은 롤링 저항을 제공하여 연료 효율이 좋습니다. 이는 경제적이면서도 환경 친화적인 운전을 가능하게 합니다.

소음 감소 기술: 이 타이어의 고도로 최적화된 패턴 디자인은 소음을 줄여 조용하게 주행할 수 있도록 도와줍니다.

개선된 내구성: 금호 마제스티 9는 내구성이 강화된 소재를 사용함으로써 타이어의 수명을 연장합니다.

타이어 구매 시에는 차량의 모델과 크기에 맞는 적합한 사양을 확인하는 것이 중요합니다. 공식 금호 타이어 웹사이트에서 자세한 제품 정보와 맞춤형 타이어 추천을 받으실 수 있습니다. 지역 판매점에서 가격 및 보증 정보를 확인하고, 타이어 설치를 검토해야 합니다.

 

자동차 타이어의 중요성에 대해 알아보자.

자동차 타이어는 차량의 안전과 성능에 매우 중요한 부품입니다. 타이어의 중요성은 다음과 같은 여러 가지 이유로 인하여 더욱 부각됩니다:

1 견딜 무게와 충격 흡수: 타이어는 자동차의 무게와 하중을 견딜 수 있어야 하며, 도로에서 일어나는 충격이나 불규칙한 접촉을 흡수할 능력이 있어야 합니다. 이 기능은 운전자와 승객의 편안한 주행에 중요한 역할을 합니다.

2 견고한 그립력: 타이어는 노면에 견고한 그립력을 제공하여, 차량이 원하는 방향으로 움직이도록 돕습니다. 좋은 그립력을 가진 타이어는 차량의 조향성, 가속 및 감속 능력을 향상시켜 주행의 안전성을 높입니다.

3 브레이킹 성능: 타이어는 차량이 제때에 멈출 수 있도록 브레이킹 성능을 강화해야 합니다. 건조한 도로와 젖은 도로 조건에서 모두 높은 트랙션을 제공하는 타이어는 긴급 상황에서 사고를 예방하는 데 중요한 역할을 합니다.

4 날씨 및 도로 조건에 대한 적응력: 다양한 날씨와 도로 조건에 대한 적응력을 갖춘 타이어는 안전한 주행을 보장합니다. 눈, 비, 얼음이 있는 도로에서도 전력을 효과적으로 전달할 수 있는 타이어는 위험한 상황에서의 사고 위험률을 줄입니다.

5 연료 효율: 타이어의 저항력은 차량의 연료 효율과 밀접하게 관련되어 있습니다. 저롤링 저항성능을 갖춘 타이어는 낮은 에너지 소비로 연료를 절약할 수 있어 경제적이고 친환경적인 선택이 됩니다.

6 차량 성능 및 편안함 유지: 타이어는 차량의 전반적인 성능과 승객 편안함에도 영향을 미칩니다. 적절한 공기압을 유지하는 것은 차량의 총체적인 핸들링과 승차감에 개선을 가져올 수 있으며, 결국 주행 중 생길 수 있는 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

이러한 중요성 때문에 자동차 사용자는 자신의 차량에 적합한 타이어를 선택하고, 정기적인 점검 및 유지 보수를 수행하여 타이어의 성능을 최고로 유지해야 합니다. 타이어의 수명이 다하거나 성능이 저하될 경우에는 새로운 타이어로 교체하는 것이 중요합니다.

 

타이어 마모가 많이 진행된 경우?
타이어 마모가 심해진 경우, 운행의 위험성이 증가하게 되어 교통사고 발생 가능성이 높아지게 됩니다. 마모된 타이어로 인한 운행 위험성은 다음과 같이 나타납니다:

1 감소된 그립력: 타이어의 패턴이 마모되면 도로와의 접촉력이 줄어들어 그립력이 악화됩니다. 그 결과, 차량의 가속, 감속, 조향성능이 나빠지게 되고 급제동이나 급 턴 시 미끄러질 위험이 증가합니다.

2 젖은 도로에서의 위험: 마모된 타이어는 물방울 제거 능력이 감소하므로 습한 도로에서 미끄럼의 가능성이 크게 증가합니다. 이로 인해 브레이크 거리가 길어지고 회전 시 미끄러질 위험이 높아집니다.

3 타이어 펑크 혹은 파손의 위험성 상승: 마모된 타이어는 그 구조 자체도 약해지기 때문에 길 옆 시설물과의 충돌, 디딤판에 무리하게 정차하거나 날카로운 재질에 찔릴 경우 펑크 걸릴 가능성이 높아집니다.

4 안전 거리 및 제동 거리 증가: 마모된 타이어로 인해 브레이킹 거리가 길어지기 때문에 긴급 상황에서 제때에 차량을 정지시키는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 이로 인해 앞차와 충돌하는 등의 위험성이 커집니다.

5 날씨 조건에 따라 성능 저하: 특히 겨울철 눈이나 얼음이 있는 도로에서는 마모된 타이어의 그립력이 상당히 저하되어 운전이 더욱 어려워지고 위험해질 수 있습니다.

타이어의 마모 정도를 주기적으로 확인하고 위험한 상태에서는 교체하여 적절한 관리를 통해 운전의 안전성과 성능을 유지하는 것이 중요합니다. 적절한 공기압과 균형 조정도 고려하여 타이어의 수명을 연장할 수 있습니다.

타이어마 마모에 따른 노면 소음과 핸들링 관계는?
타이어 마모에 따라 노면 소음과 핸들링 관계는 다음과 같이 변화합니다:

1 노면 소음: 타이어의 마모가 진행되면서 패턴이 사라지기 시작하고, 접촉 면적이 변경됩니다. 이로 인해 소음이 증가할 수 있는데, 일부 경우에는 소음이 감소할 수도 있습니다. 거친 도로에서는 타이어의 노면과의 마찰량이 다르기 때문에 마모된 타이어로 인한 소음 변화가 두드러질 수 있습니다.

2 핸들링: 마모된 타이어는 그립력이 저하되기 때문에 핸들링 성능에도 부정적인 영향을 미칩니다. 조향 반응성이 다소 둔화되고, 회전 시 안정성이 낮아지며, 브레이킹과 가속에서의 성능 저하가 발생합니다.

또한, 마모된 타이어는 노면과의 마찰력이 감소해 비, 눈, 얼음 등 다양한 날씨 조건에서의 안전성이 저하됩니다. 이러한 변화로 인해 운전 중 차량 조종이 어려워지고 위험 요소가 증가하게 됩니다.

따라서, 주기적으로 타이어 마모 상태를 확인하고 필요에 따라 교체를 통해 안전한 운행을 위한 적절한 핸들링 성능과 노면 소음을 유지하는 것이 중요합니다. 정기적인 타이어 점검, 균형 조정, 정렬 및 압력 조절도 타이어의 수명과 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.

현재 타는자동차가 휠이 약간 더 작았으면 어땠을가 하는 생각이 듭니다.  이는 자동차의 운전에 있어 안락함을 더 추구하는데 중점을 두고 있는데,  지금은  타이어가 커지만큼 노면도 조금 타는듯하고, 무엇보다 약간통통 그린다는 느낌이 있다 여겨지는데  이는 인치 다운으로 가면 어지간한 타이어로도 교체해도 제법 괜찮은 효과를 볼법하나 막상 그렇게 할려고 하니 이러저리 알아보야하고해서 귀찮네요.

그래서 이번에는 약간 상위의 트림으로 가면 어느정도 좋아질듯하하여 알아보고 있는데, 한국타이어 s2 as 제품이 평이 제법 괜찮은듯 합니다.

실제 교체시 체감이 얼마나 될지 모르지만 어느정도 노면 타는것과 소음이 좀 줄어 들었으면 좋겠습다.  얌전히 운전하는 편이라 특히 고속도로 운행시 노면 소음이 좀 억제되었으면 좋겟습니다.

차라리 휀다방음을 하는게 더 싸게 먹힐지는 모르나 이번에 교체해 보고 그래도 맘에 들지 않는다면 그럴 생각까지 가지고 있긴 합니다.

차도 나이가 들어가니 들어가는 아프다는곳이 많은것 같네요.  시간을 두고 브레이크 라이닝도 갈아야하고, 흡배기 클리닉(아님 오버홀까지생각중) 그리고 겨울철 찌거덕 거리는데 하체 부싱를 보니 갈아야 할 때가 도래 된것 같습니다.

넹각수도 한번 교체해줘야할듯하고, 아무튼 관리를 시간적 여유가 생길때 마다 교쳐가야 겠습다.

한국타이어 s2 as 4개 모두 갈려고 인터넷의 가격을 알아보니  가격이  달라 어떻게 된것인지 알아보니 교체 공임이라던지, 얼라이먼비용, 휠바란스 비용등 모두를 합하면 보통 비슷하지 않을까 생각됩니다.

물론 자세하게 알아본게 아니라 정확하게 얼마나라고 단정짖지는 못하겠지만 보통 70만원전후가 되리라 예상됩니다.

좀더 싸게 장착할수 있는 방법이 있을지도 모르겠으나 한국타이어 직영점에선 이 정도의 가격이 아닐까 생각듭니다.