자동차 미션이 좋지 않을때 나타는 전조 현상은

자동차 정비소에 가면 다양한 차들이 수리를 받고있는 모습을 볼 수 있죠. 특히나 겨울철엔 배터리 방전 문제로 많은 차량들이 입고되는걸 볼 수 있는데요. 이렇게 고장난 부분들을 고치다보면 종종 듣게되는 말이있어요. “밋션이 안좋네요~” 이말인 즉슨 미션(변속기)상태가 좋지 않다는 뜻입니다. 변속기는 엔진과 바퀴 사이에 위치해서 동력을 전달하는 장치로써 매우 중요한 부품 중 하나죠. 그래서 오늘은 이러한 미션 상태가 좋지 않을때 나타나는 전조현상에 대해 알아보려고 합니다.

미션이란 정확히 어떤건가요?
미션은 쉽게 말해서 기어박스라고 보시면 됩니다. 사람 몸으로 비유하면 팔 다리 관절 같은 존재이죠. 여러개의 기어박스로 이루어진 미션은 각 기어마다 속도차이를 두고 있어서 1단기어에서는 천천히 출발하고 2단기어에서는 조금더 빠르게 가속하며 4단기어에서는 고속주행을 하는 등 상황에 맞는 주행을 도와줍니다. 그리고 최근 출시되는 대부분의 차량들은 수동모드 뿐만 아니라 오토모드로도 운전이 가능한데요. 이때 운전자가 엑셀레이터 페달을 밟으면 컴퓨터가 알아서 최적의 기어비를 찾아내서 연료효율을 극대화 시켜주는 역할을 하죠.

미션오일 교환주기는 어떻게 되나요?
보통 6만키로 주기로 교체하라고 하는데 이것은 권장사항일뿐 실제로는 10만키로 이상까지도 큰 무리없이 운행이 가능합니다. 하지만 오일교환주기가 너무 길어지면 내부 마찰열로 인해 오일이 타거나 불순물이 생겨서 성능이 저하될 수 있으니 7-8만 키로쯤 되면 점검 후 교환하시는것을 추천드립니다.

미션고장시 증상은 뭔가요?
미션이상증상은 크게 두가지로 나눌 수 있습니다. 첫번째는 후진불량 또는 전진불량 입니다. 차가 움직이지 않거나 RPM만 올라가고 앞으로 나가지 않는 경우 의심해볼 수 있으며 시동을 껐다가 다시 켜면 정상작동 되기도 합니다. 두번째는 충격 및 소음 발생입니다. 저속구간에서 툭툭 치는 느낌이 나거나 정차중에 D드라이브 모드에서 N모드로 변경했을때 쿵 하고 소리가 난다면 미션문제를 의심해봐야 합니다.

오늘은 미션에 대한 내용을 다뤄봤는데요. 우리나라 도로 특성상 언덕길이 많고 경사로에 주차해야하는 경우가 많아서 미션관리가 더욱 중요하답니다. 안전운전을 위해서라도 미리미리 체크하셔서 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다.

 

자동차 엔진만큼이나 중요한것이 바로 미션입니다. 변속기라고도 불리는 이 미션은 차의 속도나 주행상태에 따라서 기어비를 바꿔주는 장치라고 보시면 되는데요, 만약 고장이 난다면 어떻게 될까요? 우선 차량 운행중에 차가 울컥거리는 증상이 발생하게 됩니다. 그리고 후진기어를 넣었을 때 RPM이 상승하면서 힘이 딸리는 느낌이 들거나 시동이 꺼지는 경우도 있다고 해요. 또한 출발시 가속이 되지 않고 소음이 심해지기도 합니다. 이렇게 다양한 문제들이 나타난다고 하니 미리미리 점검받고 수리해서 안전운전 하도록 합시다!

자동차 미션이란 엔진과 바퀴 사이에서 동력을 전달하는 장치입니다. 수동 변속기와 달리 기어박스 내부에 장착되어 있으며, 운전자가 직접 조작하지 않고 컴퓨터 제어장치(TCU) 또는 전자제어장치(ECU) 등을 이용하여 주행 상태에 맞게 최적의 변속비를 선택함으로써 연비 향상 및 발진 성능을 확보하도록 하는 장치입니다. 이처럼 차량 운행에 있어서 매우 중요한 부분이기 때문에 고장 시 큰 불편을 초래하게 됩니다. 하지만 많은 사람들이 이를 간과하고 운전 중 이상 증상이 발생하면 정비소를 방문하곤 합니다. 이번 시간에는 이러한 문제를 사전에 예방하기 위해 어떤 전조증상이 나타나는지 알아보겠습니다.

미션고장시 나타나는 대표적인 증상은 무엇인가요?
대표적인 증상으로는 1단에서 2단 혹은 2단에서 3단으로 변속될 때 충격이 발생하거나 RPM이 상승하면서 소음이 발생하기도 합니다. 또한 가속페달을 밟아도 차가 나가지 않는 경우도 있고, 계기판에 경고등이 점등되기도 합니다. 특히 오르막길에서 힘이 부족하다는 느낌을 받기도 하며, 시동이 꺼지기도 합니다. 그리고 후진기어를 넣을 때 쿵 소리가 나는 경우도 있습니다.

미션고장 여부를 어떻게 알 수 있나요?
차량마다 조금씩 차이가 있지만 대부분의 차량은 P-R-N-D 순으로 기어레버를 이동했을 때 N위치에서 진동이 느껴지거나 D 위치에서 차체 떨림이 느껴진다면 미션오일 교환주기나 오일량을 점검해야 합니다. 만약 위 두 가지 방법으로 해결되지 않는다면 가까운 정비소를 방문하셔서 진단기로 체크해보는 것이 좋습니다.

미션고장 예방법은 없나요?
가장 좋은 방법은 주기적으로 미션오일을 교체해주는 것입니다. 최근 출시되는 차량은 무교환 방식이라 하더라도 10만km 전후로 한 번씩 교체해주는 것이 좋으며, 가혹조건이라면 5만km 마다 교체해주는 것이 좋습니다. 다음으로 급가속/급제동을 자제하고 정속주행을 하는 것이 좋습니다. 마지막으로 주차브레이크를 자주 사용한다면 브레이크 패드 마모가 빨리 진행되니 주의하시기 바랍니다.

자동차 엔진만큼 중요한 부품인 밋션(변속기)입니다. 이 밋션이라는 놈은 고장나면 수리비가 많이 나오기 때문에 미리미리 점검해야하는데요~ 그래서 준비했습니다. 자동차 밋션이 좋지 않을때 나타나는 전조 증상과 대처 방법들을 알려드릴게요.

밋션이란 무엇인가요?
밋션은 트랜스미션 (Transmission)의 약자로 변속기라고 부르기도 합니다. 쉽게 말해서 기어박스라고도 하는데요, 차량 내부에서는 1단 2단 3단 4단 5단 6단 7단 8단 9단 10단 등 여러가지 단수들이 존재하며 이를 이용해서 운전자가 원하는 속도나 주행 환경에 맞게끔 조절하게 됩니다. 이러한 과정을 통해서 연비 효율성을 높이고 승차감을 향상시키는것이죠.

차량 운행중에 갑자기 RPM이 상승하면서 굉음이 발생하면 어떻게 해야하나요?
주행 중 엑셀레이터를 밟았는데 알피엠이 급상승하면서 굉음이 발생한다면 미션오일 부족 또는 오일펌프 이상을 의심해볼 수 있습니다. 특히 오르막길에서 자주 발생한다고 하니 주의하세요!

기어봉 주변에 손을 대면 쇠 갈리는 소리가 나요..
운전석 쪽 기어봉 주변에서 쇠 갈리는 소리가 난다면 클러치 디스크 마모를 의심해봐야합니다. 운전 습관에 따라서 다르지만 보통 15만km 전후로 교체주기가 찾아오니 참고하세요!

오늘은 자동차 밋션에 대해서 알아보았는데요, 주기적인 점검이 안전운행의 지름길이니 잊지말고 체크하시길 바랍니다!.